卫星视野：罗布泊机场——中国空天飞行器的母港

罗布泊 可重复使用航天器

据新华社报道，9月4日，我国利用长征二号F运载火箭，成功发射一型可重复使用的试验航天器。试验航天器将在轨运行一段时间后，在9月6日顺利在预定地点着陆。在太空航行期间，改航天器按计划开展可重复使用技术验证，将预计效果逐步完成。这次试验的圆满成功，标志着中国在航天领域取得的又一大进步。

9月7日，美国“空间新闻”网站发布文章称，中国的可重复使用航天器在轨释放了一个“物体”，运行在近地点332千米、远地点348千米，倾角50.2度的轨道上。更重要的是，负责监视宇宙空间的美国北美防空司令部给了它一个正式编号NORAD ID 46395 (2020-063G COSPAR ID)。太空物体得到北美防空司令部的编号，意味着它被正式承认为一个人造轨道飞行器。这就表明，中国掌握了用可重复使用的航天器把卫星运载到宇宙里，再加以部署的技术，打破了美国在这个领域的技术垄断。

另外电认为该航天器是在位于罗布泊西北方向的世界最长三角形跑道区着陆的。

我们使用了单位代理的世界上目前数量最多的小卫星星座——planet公司的superdove数据，比较了9月3日和9月6日的数据。

即使分辨率只有3米，但是依然捕获了跑道正中心中心的那个黑点（着陆的航天器），以及它身后的大块斑点（疑似是减速伞），以及周边大量的车辆活动情况。

这个案例告诉我们即使是3米的卫星，只要时间分辨率够高也是非常有价值的。

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陈甫 副研究员
中国科学院空天信息创新研究院
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